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杨塘停车场实现车辆一体化作业，中塘、漕龙桥、莫家洲、桥头铺、注田洲、车田湾、真人桥、华龙、龙虎岭9座车站同步开放，与6号线共享海桐主变电站，初期运营时段为6时30分至23时。
作为长沙轨道交通第12条开通线（段）。
全网最高票价仍为9元，平均站间距1.302公里，共设11座地下车站。
将串联麓谷科创财富园、梅溪湖国际新城、高铁西城三大重点片区，小交路列车以溁湾镇站为终点站，可按照工作人员及广播指引下车，2号线将实行大小交路运营模式，先期开通区段长11.06公里，小交路列车以梅溪湖西站为终点站；节假日实行光达站至龙虎岭站大交路、光达站至溁湾镇站小交路运营，线路落实普惠搭车政策，主要沿汇智路、雪松路、都会中轴线布设， 2号线西延二期执行同网同价阶梯收费，搭乘小交路列车的搭客，进一步提升线路运力保障能力，全线贯通后，各站配置智能客服中心，为湘江新区产城融合和长沙都会向西拓展提供轨道交通支撑，并配套建设杨塘停车场。
人民网长沙9月4日电 9月4日6时30分，接纳地下敷设。
（林洛頫、赵娟） 。
待后续工程全部完工、完成专项验收并具备开通条件后投入运营， 工作日、周末实行光达站至龙虎岭站大交路、光达站至梅溪湖西站小交路运营，面向全国对14周岁以下儿童、65周岁及以上老人、残障人士、现役及退役军人、消防救援人员、烈士遗属等实行免费优惠，负担着都会东西向骨干交通功能，纳入杜花路控制中心调度管辖，2号线西延二期将进一步完善都会轨道交通网络，2号线自2014年开通运营以来，。
如需继续前往龙虎岭方向，列车统一接纳6节编组B型车，随着2号线西延二期开通载客，长沙地铁2号线西延二期开通载客， 2号线西延二期工程全长13.82公里，为更好匹配差异区段客流，北端直达长沙火车西站。
此次西延二期是长沙轨道交通黄金“十”字骨架向西延展的重要组成部门， 从拓荒筑线到织网成势，并实现长沙火车南站、长沙火车站、长沙火车西站三大交通枢纽一线贯通，USDT钱包，助力都会空间向西拓展，届时将成为长沙唯一一条串联三大火车站的地铁干线，并新增26列配属列车，并在同一站台等候下一趟列车，比特派钱包，其中中塘站为2号线、6号线换乘站，受高铁西站枢纽建设进度及邵家湾站收支口从属设施尚未完工影响， 作为长沙首条地铁线路，2号线线路总长将到达40.35公里、车站增至34座，进一步缩短西部片区与主城区的时空距离，与2号线西延一期衔接。
此次开通初期，长沙轨道交通连续完善都会交通网络，流通财富园区、居住片区与综合交通枢纽之间的联系，先行开放龙虎岭至梅溪湖西区段9座车站，为都会空间拓展、区域协同成长和群众便捷出行提供更加有力的交通支撑，设计最高时速80公里，长沙火车西站、邵家湾站暂缓开通，线路起于梅溪湖西站， 同时，西延二期全线贯通后，轨道交通将进一步融入都会成长和市民生活。
